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华尔街日报:宁德这家千亿公司成为全球车载电池“老大”!
【发布时间:2019-11-23】 【作者:admin】

  报道认为,宁德时代公司当前处于领先地位。据从事调研业务的英国基准矿业情报公司称,按旗下电池生产厂家数量及总规模计算,

  该公司目前已在德国开设第一家海外工厂,该工厂将于2021年开始运营,宝马公司将是其第一个大客户。此外,该公司去年12月还在底特律开设了美国销售处。基准矿业情报公司董事总经理西蒙·穆尔斯说,由于美国本土电池产量不足,宁德时代公司下一步很可能会在北美地区开设工厂。

  2018年3月2日,大众集团MEB项目宣布定点宁德时代;同月,奔驰宣布梅赛德斯-奔驰电动车全部使用宁德时代的电池;

  2018年6月,宁德时代正式向“工业重地”欧洲发起冲击,在德国建厂只是第一步而已;

  50年前,曾毓群出生于宁德市蕉城区,是一名普通的农家子弟。大学毕业后被分配至福建一家国企,仅仅干了三个月,他辞职了。

  曾毓群从福建跑到东莞新科磁电厂做一名工程师。曾毓群做了10年工程师,并成为最年轻的研发总监。31岁那年,他决定步入陌生的电池业。

  时间到了1999年,梁少康、陈棠华、曾毓群等人共同组建新能源科技有限公司(简称ATL)。然而命运不可测,这家公司成为了全球唯一一家将该项技术成功量产的公司。

  2004年,ATL赶上了中国手机行业的爆发元年。随着ATL逐渐受到一大波厂商的青睐,一跃成为全球最大的聚合物电池供应商。

  2008年6月,陈棠华在曾毓群的家乡宁德蕉城兰田,斥资2亿美元投资的全国最大的聚合物锂离子电池项目奠基,这是ATL被日本TDK集团收购后的新动作,也为后来宁德时代选址宁德做了铺垫。

  在2011年底,曾毓群将ATL的汽车动力部门打包剥离出来,在宁德成立纯中资公司CATL宁德时代。

  从头开始,宁德时代将目光锁定在三元锂电池的研发上,因为它有着能量密度高且成本低廉的特点。www.0884.com

  2015年,在政策长期推广与扶持下,国内新能源汽车迎来了第一轮爆发。这波浪潮中,宁德时代也实现了飞跃,增长率超8倍。

  在科技部发布的《2017年中国独角兽企业发展报告》中,宁德时代在蚂蚁金服、滴滴出行、小米、阿里云、美团点评之后,位居第六。

  2018年6月,宁德时代24天的过会时间打破了国内记录,第十二届“春华秋实”展演周即将开幕 9所院校共献艺术盛宴堪称闪电速度!九个涨停板之后,市值突破1700亿,超过养猪大佬温氏股份成为A股老大。